電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)以液壓泵齒輪箱輸入軸孔中心高度為基準(zhǔn)，拆除齒輪箱內(nèi)齒輪和軸但保留兩端軸承，將齒輪箱安裝在叉車(chē)底盤(pán)原位置，用標(biāo)準(zhǔn)軸從發(fā)動(dòng)機(jī)端插入軸承內(nèi)，其與軸承配合間隙應(yīng)保留在30~50um。定位時(shí)，將標(biāo)準(zhǔn)軸向前腿，如果能順利插入發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸套內(nèi)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)與齒輪箱的同心度較好;如果插不進(jìn)去，則要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)地腳螺栓，將底盤(pán)上的緊固螺栓松開(kāi)一點(diǎn)，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)橋殼上的定心軸能夠輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)用起重機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)端吊起高度適合時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)軸插入。

　　保持此位置不動(dòng)，然后測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)地腳到底盤(pán)的距離，因其兩邊的尺寸往往不一致，所以兩邊要分別測(cè)量。然后再分別按測(cè)得的尺寸重新配置發(fā)動(dòng)機(jī)地腳與底盤(pán)間的組合墊的厚度。退出標(biāo)準(zhǔn)軸，把新的組合墊安裝牢固，再安裝傳動(dòng)軸和齒輪箱就可以了。

　　以上方法用于校正全電動(dòng)堆高車(chē)液壓泵齒輪箱傳動(dòng)軸在鉛垂直方向的偏斜度;若調(diào)整其在水平方向上的垂直度可以松開(kāi)底盤(pán)上固定前橋的螺栓，再向左或向右撬動(dòng)前橋和整個(gè)機(jī)組的位置即可找正。